Finans Ve Iş Hakkında Yazarın Günlüğü

General Motors Bölüm 11 İflas: ABD Ticaret Tarihinin 4. En Büyük

GM Bölüm 11 İflasın Yeniden Yapılandırılması Komple Genel Bakış ve Ayrıntılar Özet


General Motors, Mayıs 2009'da, iflas mahkemesinden uzak durmak amacıyla 2.600'den fazla perakende satış noktasını kapattığını açıkladığında 2009 mağaza kapanış listesinde en üst sırada yer aldı. Tüm mağazalar nihayet kapandığında kaybedilecek toplam iş sayısının 130.000 olduğu tahmin edilmektedir, bu da GM'in 2009'daki perakende iş kesintileri listesinin başında yer almaktadır.
GM, kendini iflas mahkemesinden uzak tutamadı ve şirket 1 Haziran 2009'da Bölüm 11’e başvuru yaptığında, ABD perakende sektörü için yılın sadece en büyük iflası değildi, aynı zamanda dördüncü en büyük ülke oldu. Amerika Birleşik Devletleri iş tarihinde iflasın yeniden düzenlenmesi.

En büyüklerinden biri olabilirdi, ancak aynı zamanda tarihte en az iflasın yeniden yapılandırılması süreçlerinden biriydi, sadece 40 gün sürdü.
Aşağıda GM'in 11. Bölüm iflas işlemlerine ve markanın hayatta kalmasına izin veren işlemlere ve devlete ait yeni bir şirketin ABD otomotiv endüstrisinde yeni bir başlangıçla ortaya çıkmasına genel olarak bakılmaktadır.
Genel Motorlara Genel Bakış (GM) Bölüm 11 İflas Detayları:

  • 1 Haziran 2009'da Bölüm 11'de dosyalandı
  • ABD hükümeti ve Kanada hükümeti, 11. Bölüm'de faaliyetlerine devam etmeleri için şirkete 30 milyar dolar sağlıyor.
  • AT&T eski CEO'su Edward Whitarce, yönetim kurulu başkanlığına atandı.
  • ABD hükümetinin% 60'ı, Kanada hükümetinin% 12'si,% 17,5'i Birleşik Otomobil İşçileri sendikası ve% 10'u G.M. tahvil sahibi mahkemeye onay için sunulmuştur. Mahkeme raporları, başka uygun alternatifleri olmadığını ve teklifin onaylanmadığı takdirde, şirketin tasfiye edilmek zorunda kalacağını belirtti.

  • ABD hükümeti, 11. Bölüm sürecinde GM araç garantilerini destekliyor. Yeni GM'nin ürün sorumluluğu, "limon yasası" ihlalleri ve işçi tazminat talepleri için sorumluluk alması bekleniyor.
  • Şirket, Hummer ve Saturn markalarını satmayı ve Pontiac markasını sonlandırmayı planlıyor.
  • İflas mahkemesine 30 Haziran'da sunulan yeniden yapılanma planının 750 itirazda bulunacağı tahmin ediliyor.
  • Hummer markasını ağır makine üreten Çin'in Sichuan Tengzhong Ağır Sanayi Makineleri Co.'ya sattı.

  • Saturn markasını Penske Automotive Group'a sattı
  • Orta seviye kamyon üretimini satamıyor ve temmuz sonunda faaliyetlerine son verecek
  • ABD, Kanada ve Ontario hükümetlerinden 33,3 milyar dolar borç almak için mahkeme onayı aldı.
  • Yeni GM şirketi 2010 yılı başında yeni bir hisse senedi halka arz başlatacak
  • ABD iflas mahkemesi, GM'nin iflas satışını onayladı ve en kârlı varlıklarını sağlam ve 6 Temmuz 2009'da devlet mülkiyeti altında bıraktı
  • 10 Temmuz 2009'da, ABD Hazinesi'nin sahip olduğu yeni bir şirket olarak iflas korumasından doğdu.

  • 10 Aralık 2013 tarihinde, ABD Hazine Müsteşarlığı'na ait 31.1 milyon hissenin sonunu sattı
  • Bildirildiğine göre, Hazine 49,5 milyar dolarlık vergi mükellefi tarafından finanse edilen GM miktarını yalnızca 39 milyar dolar topladı
  • Nisan 2015'te GM, orijinal iflas Hakimi Robert Gerber'den önce mahkemeye geri döndü ve şirketin iflasından önce üretilen ve sayısız hata nedeniyle geri çağrılan araçlar ile ilgili mevcut dava davalarına karşı korunması gerektiğini savundu. Hakim Gerber, GM lehine karar verdi; bu, şirketin, kazalar ve ölümler için suçlanan kusurlu kontak anahtarları ile ilgili iddialarda milyarlarca dolardan korunmakta olduğu anlamına geliyor.


Yazarın Video: Dünyanın En Sağlam Arabası Neden Volvo? (Adamlar hakkını vermiş)

İlgili Makaleler:

✔ - Gönüllü Dolar Kurumsal Gönüllü Hibe

✔ - Yasadışı Eylemler Ev Sahibinizin Alabileceği

✔ - Lokasyon Bazlı Pazarlama Nedir?


Yardımcı Oldu Mu? Arkadaşlarınızla Paylaşın!