Finans Ve Iş Hakkında Yazarın Günlüğü

Konteyner Taşımacılığının Temelleri


Konteyner taşımacılığı 1956'da bugünkü haliyle başladı. 1961'de, Uluslararası Standardizasyon Örgütü tüm konteynerler için standart boyutlar belirledi. Standart konteyner nakliyesinden önce, bir üretici mallarını bir gemiye koydu. Bu ürünler daha sonra gemiden çıkarıldı ve bir tren ya da kamyona paketlendi.

Konteyner Taşımacılığı Hizmetlerinin Amacı

Konteyner taşımacılığı hizmetleri global ticaret için önemlidir. Çin'den tenis ayakkabısı mı yoksa Avustralya'dan deri eşya mı satın alıyorsunuz, bu malları nakletmek için ekonomik bir yol gerekiyor. Konteyner taşımacılığı hizmetlerinin devreye girdiği yer burasıdır.

Konteyner boyutları

Konteynır nakliyesi standart olarak 20 fit (6,09 metre), 40 fit (12,18 metre), 45 fit (14,6 metre) ve 53 fit (16,15 metre) konteynerleri kullanır. Yirmi fit Eşdeğer Birim (TEU) standart ölçüdür. Konteynırlar uluslararası standartlara uygun olarak üretilmekte ve nakliye şirketleri ile demiryolu ve kamyon şirketleri arasında değiş tokuş edilebilmektedir.

Farklı tipte kaplar arasında açık uçlu, açık uçlu, üstü açık, yarı yüksekliği, yassı raf, soğutulmuş, sıvı yapılı (tank), modüler ve standart kuru kargo bulunur.

Standart konteynerler

Standart nakliye konteynerleri kullanılarak, gemiler, trenler ve römorklar verimli bir şekilde yüklenebilir ve boşaltılabilir. Bu, malları rota boyunca her durakta konteynırların yüklenip boşaltılmasından daha ekonomik kılar.

Uzmanlık

Bir konteyner sevkıyat servisi seçerken, ne gönderdiğinizi unutmayın. Seçim için alt fiyattan daha fazlası var. Meyve, çikolata veya deniz ürünleri mi gönderiyorsunuz? Eğer öyleyse, sıcaklık kontrolünün mümkün olduğu özel buzdolabında kapları kullanan bir servis seçmek istersiniz. Makine veya tek boyutlu ekipman gönderiyorsanız, üstü açık veya düz raflı konteynerler kullanan bir servis istiyorsunuz. Bunlar, standart bir kapalı kaba sığmayacak bir ürünü daha kolay ele alır.

Kullanılacak diğer konteyner tipleri örnekleri: üstü açık kütükler, makineler ve tek boyutlu ürünler için idealdir. Düz raflar tekneler, araçlar, makineler ve endüstriyel ekipmanlar için idealdir. Açık tarafı, soğan ve patates gibi sebzeler için idealdir. Tanklar kimyasallar, şarap, bitkisel yağ için kullanılır.

Yük Konteynerlerinin Taşınması

  • Kargo Gemileri: Liner nakliyesi, sabit tarifelerde belirlenmiş rotalarda seyahat eden okyanus gemileri tarafından taşınır. Dünya Denizcilik Konseyi'ne göre, "yaklaşık 400 liner servisi" var.
  • Hava Kargosu: Uçaklar daha hızlıdır ancak çok daha az yük taşımaktadır. Bu nedenle bunlar daha pahalı ve daha az çevre dostudur.
  • Demiryolu Taşımacılığı: Demiryolu, bir limandan ülke çapındaki bir hedefe nakliye yapmak için etkili bir yoldur. Konteynerler vinçle gemiden demiryolu vagonuna taşınır.
  • Kamyon Taşımacılığı: Ürüne fiziksel olarak dokunmak zorunda kalmadan bir konteyner doğrudan bir kargo gemisinden veya demiryolu vagonundan bir traktör römorkuna yüklenebilir.

Gemiyle taşınan mallar doğrudan üreticiye yüklenip mühürlenebilir ve alıcının deposuna ulaşana kadar bu şekilde kalır.

Üreticiler, nakliyecileri ayarlamak için nakliye şirketleri ile birlikte çalışır. Nakliye şirketi üreticiye ulaşır ve ürünü standart bir konteynere yükler. Gümrük, konteynır nihai varış yerine ulaşana kadar muayene amacıyla kapalı bir konteynır açabilecek tek varlıktır. Nakliye firması, en uygun maliyetli limana, hangi geminin gönderileceğine karar verir.

Nasıl karar verilir

Fiyatlandırma, bir konteyner nakliye hizmeti seçiminde her zaman kilit bir bileşen olacaktır. Maliyete ek olarak, gönderdiğiniz ürünün türünü başarılı bir şekilde nakliye etme konusunda itibarı olan bir hizmet seçmek de önemlidir.


Yazarın Video: ULUSLARARASI KONTEYNER TAŞIMACILIĞI

İlgili Makaleler:

✔ - İş Hakkında Komik ve İlham Verici Sözler

✔ - Süper Yapının Ev Sahibine Karşı Sorumlulukları

✔ - 4. Bölüm 8 Alma Nitelikleri


Yardımcı Oldu Mu? Arkadaşlarınızla Paylaşın!