Finans Ve Iş Hakkında Yazarın Günlüğü

İşletmenizin Okyanus Kargo (Nakliye) Sigortasına İhtiyacı Var mı?

Bir Okyanus Kargo Politikası Kapsamında Neler Var?


İşletmeniz Amerika Birleşik Devletleri dışında mal alırsa veya satarsa, okyanus kargo sigortasına ihtiyacınız olabilir. Bu teminat, şirketinizi ABD ve yabancı bir ülkeye geçiş sırasında veya bu ülkeden transit geçiş sırasında meydana gelebilecek mülk kayıplarından veya hasarlarından korur. Okyanus kargo sigortası, üreticiler, ithalatçılar, ihracatçılar ve nakliye şirketleri tarafından satın alınır.

Okyanus kargo kapsamı başlangıçta deniz yoluyla taşınan malları kapsayacak şekilde tasarlanmıştır. 1950'lerde kargo konteynerlerinin ortaya çıkışından bu yana denizcilik endüstrisi çarpıcı bir şekilde değişti. Günümüzde, bir kargo konteyneri (ve içeriği), menşe noktasından varış noktasına hareket ettikçe gemi, hava, demiryolu ve kamyon yoluyla seyahat edebilmektedir. Sonuç olarak, birçok okyanus kargo poliçesi "depoya depo" teminatı sağlamaktadır. Bu demektir ki, depodan geldikleri andan gelinceye kadar depodan çıktıkları andan sevkiyat noktasında malları kapsarlar.

Nakliye Terminolojisi

ABD dışına mal göndermeyi planlıyorsanız, nakliye endüstrisi için benzersiz olan bazı terminolojileri anlamalısınız. 'Gönderici' kelimesi, malların sevkiyatını başlatan taraf anlamına gelir. Gönderici genellikle satıcıdır (ancak her zaman değil). 'Alıcı' malların alıcısıdır. Alıcı genellikle alıcıdır (ancak zorunlu değildir).

Malların taşıyıcısına taşıyıcı adı verilir. Taşıyıcı, bir gemi sahibi, demiryolu, bir nakliye şirketi veya bir havayolu şirketi olabilir. Bir 'konşimento' nakliyeci ile nakliyeci arasındaki sözleşmedir. Taşıyıcı tarafından malların makbuzu olarak hizmet eder. Konşimento sevk edilecek kalemleri açıklar ve unvan kanıtı sağlar (malların mülkiyeti).

Satış şartları

Bir yabancı ülkeye veya bir ülkeden gönderilmesi gereken malları satın alıyor veya satıyorsanız, satış sözleşmesi, malların taşınırken sigortalanmasından siz veya karşı tarafın sorumlu olup olmadığını belirtmelidir. Ayrıca, mülkiyeti alıcıdan satıcıya devredeceği noktayı da belirtmelidir.

Alıcı veya satıcı olsanız da, kendi kargo sigortanızı almanın avantajları vardır. Bunlardan biri, ihtiyaçlarınıza ve cüzdanınıza uygun kargo sigortası türünü seçme özgürlüğüdür. Kendi kargo teminatınızı satın alırsanız, başkası tarafından seçilen sigortaya güvenmek (veya ödemek) zorunda kalmazsınız. Diğer bir avantajı, kendi sigortacınızla talepte bulunabilmenizdir. Bir kayıp olursa, tanımadığınız ve başka bir ülkede bulunan bir sigorta şirketi ile uğraşmak zorunda kalmazsınız.

Kargo Politikaları Türleri

İki temel kargo politikası türü vardır. Malları seyrek gönderen işletmeler için bir yolculuk politikası tasarlanmıştır. Tek seferde gönderilen malları kapsar. Açık bir politika, politika dönemi boyunca gerçekleşen tüm seyahatlerde gönderilen tüm malları kapsar. Malları yılda bir kez göndermeyi düşünüyorsanız, açık bir politika almalısınız.

Anahtar Hükümler

Kargo politikaları birçok küçük işletme sahibinin bilmediği terimleri içerdikleri için kafa karıştırıcı olabilir. İşte bir politikada bulabileceğiniz bazı hükümler.

  • Mal Sigortalı. Kapsanan mülkü açıklar. Tipik olarak "her açıklamadan ancak esas olarak bunlardan oluşan" yasal malları ve / veya ticari ürünleri kapsar (bir açıklama ile takip edilir). Açıklama, gönderebileceğiniz tüm malları kapsayacak kadar geniş olmalıdır.
  • Garantili Taraflar. Bunlar, politikanın kapsadığı taraflardır. İşletmeniz "güvenilen" olarak listelenmelidir.
  • Kapalı İletimler. Bunlar kapalı taşıma yöntemleridir. Örnek olarak gemiler, mavnalar, kamyonlar, römorklar ve vagonlar verilebilir.
  • Kapalı Tehlikeler. Tüm risk politikaları, özellikle dışlanmayan tehlikelerden kaynaklanan kayıpları kapsar. Adlandırılmış tehlike politikaları, listelenen risklerden kaynaklanan zararları kapsar. Kapsanan tehlikeler arasında tipik olarak yangın, saldırgan hırsızlar, ispinozlar, korkuluklar ve "denizin tehlikeleri" bulunur. Barratry, gemi sahibini yaralayan gemi kaptanı veya ekibi tarafından işlenen suç eylemleri anlamına gelir. Denizin tehlikeleri, fırtınalar, rüzgarlar, dalgalar, batma, alabora olma ve diğer nesnelerle çarpışma gibi su üzerinde sıkça meydana gelen olaylardır.

  • İstisnalar. Tüm riskli ve adlandırılmış tehlike politikaları normal olarak savaş, yanlış paketleme, kargonun terk edilmesi, gümrüklerin reddedilmesi, gecikme ve içsel mengene (mülkün kendisini yok etmesine neden olan gizli bir kusur) nedeniyle oluşan kayıpları kapsamaz. Bu tam bir liste değil.
  • Sigortalı Toplam. Bu, mülkünden satın alınan sigorta miktarıdır. Tipik olarak mülkün fatura bedelinden, navlun ücretlerinden ve kar için yüzde oranından (genellikle yüzde 10 ila 20) oluşur.
  • Coğrafi Sınırlar. Kapsamın uygulandığı yerleri (kapsama alanı) açıklar. Dünya çapında bir bölge, en geniş kapsama seviyesini sağlar.

  • Garantiler. Bunlar istisnalar. Örneğin, bir Grev, İsyan ve Civil Commotion garantisi, bu tehlikelerden herhangi biri nedeniyle kargoya verilen zararı hariç tutar.

'Ortalama' Nedir?

Kargo politikalarında 'ortalama' terimi kısmi kayıplar anlamına gelir. 'Özel ortalamadan arındırılmış' ifadesi, bir avuç isimlendirilmiş tehlikeden (örneğin ateş veya batma gibi) biri olmadıkça kısmi kayıpların hariç tutulduğu anlamına gelir.

'Genel ortalama', binlerce yıldır var olan ve hala kargo politikalarıyla ilgili bir kayıp paylaşım konseptidir. Gemi, mürettebat ve kargo ortak bir tehlike ile karşılaştığında (yangın veya çarpışma gibi) ve mürettebat gemiyi kurtarmak için bir miktar kargo attığında uygulanır. Eğer gemi sahibi genel ortalamayı ilan ederse, tüm kargo sahipleri zararla orantılı olarak paylaşırlar. Bu, atılmayan mülk sahiplerini de içerir. Kargo poliçesini kıran olay sigortalı bir tehlike ise, kargo poliçeniz genel ortalama zararlarınızı kapsamalıdır.

Okyanus Kargo Kapsamı Satın Alma

Okyanus kargo sigortası yaygın olarak mevcuttur. Kaynaklar, Travellers ve Chubb gibi büyük sigorta şirketlerini, STARR ve XL Catlin gibi özel taşıyıcıları ve Lloyds 'of London'ı içerir. Ödediğiniz prim, gönderilen malın niteliğine, değerine, kullanılan rotaya ve sağlanan teminatın kapsamına bağlıdır. Prim, sigorta bedelinin 100'e bölünmesi ve sonucun oran ile çarpılması ile hesaplanmaktadır.


Yazarın Video:

İlgili Makaleler:

✔ - Yatay ve Dikey Birleşmeler Hakkında Her Şey

✔ - Alacak Hesapları Yaşlanma Takvimi Nasıl Doldurulur

✔ - Kamu Sorumluluk Sigortası Nedir? Tüm Gerçekler


Yardımcı Oldu Mu? Arkadaşlarınızla Paylaşın!